Archív kategorie ‘PROJEKTY’
Pevné kolo reduktoru straších modelů s ovládáním spínání reduktoru pákou na přední straně lože je vyrobeno s kvalitní bronzi, lícováno na osazení reduktoru vnitřním vybráním o průměru 18 mm a s průchozím otvorem 14 mm. Počet zubů 19/1,25 s korekcí do plusu pro ideální záběr dvacetizubých planetek reduktoru.Na zadní straně jsou pak vytvořeny unášecí kameny.
Další z řady projektů pro soustruh MN80. Je jím šroub příčného posuvu, vyrobený v páru s maticí, která je na šroubu zalapovaná k dosažení co nejhladšího chodu a nejjemnějšího vyladění axiální vůle. Konec šroubu s kuželovým osazením na kličku. Matice nemá vyrobeny upínací otvory, pouze mazací, otvory je nutno dodatečně vyrobit po označení jejich poloh na konkrétním suportu. V projektech mám také šroub malého podélného suportu též s bronzovou maticí v bezvůlovém provedení.
Sestava posuvů k soustruhům Schaublin 65 a 70 vychází z konceptu náhonu posuvového šroubu nožového suportu přes kardanovou hřídel umístěnou na konzoli závitořezného zařízení spolu s lyrou výměnných kol, předlohovým kolem a vřetenovým kolem. Před samotnou realizací jsem se pokusil o vizualizaci závitořezného zařízení, které popisuji v tomto článku.
Závitořezné zařízení obsahuje mimo kompletu ozubených kol, také mimo základní kardanové hřídele o délce 120 mm její jednoduše vyměnitelné prodloužení v délkách 150 a 170 mm. Toto prodloužení zajišťuje řezání závitu v jakékoli vzdálenosti od vřetene až po koníka. Rozdíl mezi sadou pro Schaublin 65 a Schaublin 70 je jen ve vřetenových kolech, kdy první z uvedených má vřetenové kolo 30z s otvorem 15 mm a druhý potom 30 z s otvorem 19 mm, dole potom reálná sada v rozsypu
Jak již jsem uváděl v článku s vizualizací závitořezného zařízení, je možno na výše uvedených typech soustruhů s touto sadou řezat závity či soustružit nejenom na válcových, ale i na kuželových plochách díky systému náhonu kardanovým hřídelem. Poskrovnu jsem také nafotil některé části výroby, jež jsou na fotografiích níže, zejména pak opracování odlitků konzoly a lyry ze šedé litiny odlitých podle modelu.
Co se týče ostatních dílů, tak se jednalo o běžnou strojní výrobu, snad až na broušené kostičky kardanu a jejich propojení hřídelkami se závity M 2 bylo složitější, jelikož pro opravdu bezvůlové provedení kardanové hřídele je velmi důležitá kolmost broušených ploch kostiček, otvorů vidliček a spojovacích tyček.
Tabulky pro sestavu stoupání metrických závitů od 0,25 mm do 1,25 mm.
Mezipříruby 125 mm k redukci čínských konců vřeten ve variantě 100 mm, slouží k upnutí za původní osazení, jež má hodnoty 72 mm průměr osazení a rozteč šroubů M 8 pak 84 mm. Jedná se o mezipříruby čínských vřeten pro sklíčidla TOS 125 mm.
Materiál ocel se zapuštěnými pevnostními šrouby M 8 sloužícími k upevnění celé mezipříruby za konec vřetene. Po doladění osazení na konkrétním stroji, nasazení sklíčidla a jeho vycentrování poté slouží jako upínací prvek celého sklíčidla.
Na obrázku je vidět originální čínské vřeteno ze soustruhu ve variantě výše zmíněného upínání pro základní čínské sklíčidlo 100mm.
Standardní upínání soustruhů řady 300 pro sklíčidlo 80 mm je zde a 100 mm zde .