Archív kategorie ‘PROJEKTY’
Kompletní sada ozubených kol k soustruhům MN80 pro řezání metrických, whithwort, modulových a diametral Pitch závitů. Celkový počet 20ks, vyrobeno odvalem, materiál 12 050(C45).
Počty zubů v modulu 1: 25, 25, 30, 35, 38, 40, 44, 45, 50, 55, 56, 57, 60, 64, 65, 70, 72, 75, 80, 90
Rozměry: modul 1/otvor 14H7/síla 8 mm/drážka 4mm.
K ozubeným kolům pro skladbu výměnného dvojnásobného převodu je potřeba také bronzová spojka kol B a C. Dále je pro funkční převod potřebné základní ozubené dvojkolo 30/20z, které zajišťuje primární převod v sestavě s ozubeným kolem v hodnotě 20z. Pro řezání závitů, kde kolo A obsahuje jinou hodnotu než 20zubů je potřebné ozubené kolo závitů s 30 zuby jako podnos pro kolo A, které v současné době dokončuji a co nejdříve jej umístím na stránky. Pro jednodušší pochopení jsem nachystal pár fotografií rozebraného složení ozubených výměnných kol společně s vřetenem, ozubenými koly lyry pro otáčení smyslu chodu posuvového šroubu a se základním kolem 30/20 a základním kolem 30z pro řezání závitů s jinou hodnotou kola A.
Tato docela důležitá součástka, kterou jsem se rozhodl zpracovat, je nezbytně nutná k sestavení výměnných ozubených kol B a C na lyře soustruhu MN80 pro řezání závitů. Princip sestavy je shodný jako v tomto článku.
Spojka je vyrobena z kluzné bronzi a zpracována tak, že sestava kol je pevná a bez vůlí. Otvor spojky je 10H7, pero 4mm je zapuštěno do těla natěsno. Tento díl doplňuje ozubené základní dvojkolo 30/20 posuvů a také ozubené základní kolo 30z, tzv. podnos kola A pro řezání závitů, které momentálně dokončuji.
Průměr osazení na spojkách je pochopitelně 14mm, shodný pro výměnná ozubená kola k soustruhu MN 80.
Tento docela důležitý díl, který čas od času udělám, má oproti původnímu dvojkolu, které se k soustruhům MN80 dodávaly navíc vypouzdřený otvor kluznou bronzí, která je tam nalisovaná pod obrovským tlakem.
Výroba tohoto prcka, ač se to nezdá je poměrně složitá a otvor se musí během několika po sobě jdoucích operací několikrát vystružovat. Ozubení je pochopitelně velice přesně odvaleno a zvolená technologie výroby zajišťuje nulovou házivost věnců kol vůči sobě. Vše broušeno.
Taková malá zakázečka, která by nestála ani za řeč, ale proč se o ní zmiňuji? V případě kopírování původního vymezovacího klínu je výroba snadná, tady bylo ovšem potřeba klín vyrobit zcela nový bez možnosti změřit si ten původní. Jak jsem měl možnost zjistit a velice mne to udivilo, na několika suportech, které jsem kvůli tomu proměřoval byly rozdílné úhly těchto vymezovacích klínů !
Základním problémem je tedy zjištění daného úhlu vymezovacího klínu u konkrétního suportu pokud původní vymezovací klín zcela chybí. Možná to bude někoho zajímat a tak to popíšu a vyfotím.
Jak tedy na to? Nejprve je potřeba za pomoci sinusového pravítka a koncových základních měrek změřit úhel šikminy daného suportu. Sinusové pravítko 100mm se vloží do mezery suportu a založí vhodnou měrkou na jedné, té širší straně v mém případě tam vlezla měrka 4mm, do zbylé štěrbiny se vkládáním složených měrek nic nezjišťuje, ale pouze se rozpírá druhý konec sinového pravítka tak, aby byl bez vůle. V mém případě tam vlezla složená hodnota 3,164mm (měrky 1mm+1,16mm+1,004mm). V podstatě mě ani velikost úhlu nemusí zajímat, protože na těchto dvou hodnotách 4 a 3,164 mm kterými podložím sinové pravítko na kterém bude ležet obrobek při výrobě tu šikminu klínu vyrobím.
Na další fotografii je vidět zaškrabání klínu.
Příčná litinová konzola rozšiřuje možnosti frézovacích suportů co se týče upínání materiálu vůči nástroji.
Díky osazení o šíři 10 mm jde nasunout do jakékoli T drážky ať už v pozici drážkou nahoru a nebo dolů. Upnutí přes imbus šroub a nízkou matici M10 která jde do T drážek.